來源:來源:校車網(wǎng)
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根據(jù)我國現(xiàn)行的規(guī)定,校車保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)(一、二、三級保養(yǎng))、走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)等四種保養(yǎng)制度。今天給大家介紹的是校車走合保養(yǎng)。
走合又稱“磨合”,是指新購校車或大修后的校車在開始使用階段,通過限速、減載使配合件正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的一種措施。是有意安排的磨損過程,可使摩擦零件接觸面上的加工痕跡磨光和配合形狀密合,以延長使用期限,以及提高經(jīng)濟(jì)性和可靠性。校車走合期的行駛里程不應(yīng)少于1000千米。
1:不許拆除化油器底部的限速片。
2:發(fā)動機內(nèi)應(yīng)加注較稀(粘度小)的優(yōu)質(zhì)潤滑油,并按規(guī)定間隔更換新油。
3:冷車發(fā)動后,應(yīng)使發(fā)動機在中速較低的速度下穩(wěn)定運行數(shù)分鐘,待水溫升至60度時方可起步行駛。在發(fā)動機未走熱前,不得高速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機走合時,冷車發(fā)動后必須先預(yù)熱發(fā)動機,起步后要低速行駛,帶各部傳動件獲得從分潤滑后方可用正常速度行駛。
4:車速不得超過各檔最高速度的50%。
5:載重量不得超過限定標(biāo)準(zhǔn),一般按額定噸位減少20~30%,不得拖帶掛車。
6:盡可能選擇平坦路面行駛。
7:經(jīng)常注意發(fā)動機的聲響、溫度和機油壓力。
8:盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。
9:當(dāng)行駛到100~200km時,將發(fā)動機的氣缸和進(jìn)、排氣歧管螺栓按規(guī)定扭力依次校緊一次。
10:經(jīng)常注意變速器、后橋殼、輪轂及制動鼓的溫度,如有嚴(yán)重發(fā)熱時,應(yīng)找出原因,予以排除,這些檢查工作在開始走合的第一天更應(yīng)注意。
11:當(dāng)行駛到500km時,發(fā)動機應(yīng)在熱車狀態(tài)下更換一次潤滑油。
走合結(jié)束后應(yīng)做一次一級保養(yǎng), 比如以下保養(yǎng)項目:
1:拆洗氣缸蓋,檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況,并測量氣缸的圓柱度。
2:拆下機油盤,進(jìn)行清洗并拆洗機油集濾器浮子總成,更換潤滑油。
3:檢查軸瓦磨損情況并按規(guī)定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。
4:按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整進(jìn)排氣門間隙。
5:清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉(zhuǎn)向機并更換潤滑油。
6:清洗更換全部齒輪油,并檢視各齒輪的嚙合情況。
7:檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。
8:拆除化油器底部的限速片。
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